购房网早班车|定了!桥北天华西路下个月通车

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 房产早讯:

1、江北又一个重要断头路传来即将通车的好消息!

这次打通的断头路是天华西路,官方宣布下个月就通车!

顺利的:

不顺利的:

在项目现场,东西两幅高架主线已经完工,新区公建中心主任余扬介绍说,天华西路项目外部条件复杂,地下为地铁三号线,地面为南北方向的梅桂营铁路,另外还有大量的拆迁。为加快推进,建设单位见缝插针,挂图作战。

东西向的慢行系统是下穿铁路的,为什么不和主线并行呢?“如果将慢行车道和主线并行上高架,自行车和电动车上坡行驶会比较困难,所以在设计之初,就将慢行系统放在桥下面了,但是又不能影响铁路交通,所以采用下穿铁路的模式,这样也满足了规范要求。” 新区建交局副局长王立明介绍说。

据悉,两座高架下面的空地,将建成公共停车场,将有限缓解周边居民停车难的问题。天华西路东延项目施工段落道路全长890米,西接泰冯路,东接天华南路。虽然道路不长,却因为内部有宝塔山、城中村和梅桂营铁路线,成为多年难啃的硬骨头。

该断头路打通后,又将多一条连接江北大道的外出主通道,大大方便大桥东侧居民出行,对于天润城居民,更是方便到家,因为变成真正的三地铁站楼盘啦。


2、近日,南京发布关于执行《关于进一步加强商业办公类建设项目全过程管理的实施意见》有关问题的通知,对相关政策中表述为“不得小于300平方米”、“不得小于45平方米”等问题进行了明确

关于进一步加强商业办公类建设项目

全过程管理的实施意见

第一条  为了维护城乡规划的严肃性和市场公平公正,引导城市功能和商办产业健康发展,根据有关法律法规以及规范标准,结合我市实际,制定本实施意见。

第二条  本市行政区范围内在商业用地、商务用地、商办混合用地、工业用地、生产研发用地等非居住用地上的商业、办公建筑,或者在居住用地上配建的商业、办公建筑(以下简称“商办项目”)的管理适用本办法。其它非住宅类项目应参照执行(第五条除外)。

第三条  规划资源部门应对商办项目总量进行评估,根据区域位置和存量情况,科学规划商办用地规模,提高商办用地的功能混合性,适度增加商办用地中酒店式公寓的配比,鼓励自持经营,确保规划供给与市场需求有机结合。

第四条  针对商办项目,应严格依据经批准的控制性详细规划出具规划条件,土地出让合同中应增加禁止条款“受让人擅自改变土地性质、规划用途,将商办项目改为‘类住宅’的,出让人有权解除合同,并无偿收回土地使用权”。

第五条  地上建筑总面积5000平方米以上的商办项目,地上商办建筑自持比例不小于50%,可配建不大于地上商办建筑面积30%的酒店式公寓(可分割销售);5000平方米以下的,地上商办建筑自持比例不小于50%;政府设立的各类园区内的商办项目,自持比例可在出让合同中另行设定。

第六条  商办项目可分割销售部分,可分割销售的最小单元建筑面积不得小于300平方米;配建酒店式公寓可分割销售的最小单元建筑面积不得小于45平方米;地下空间(停车位除外)不得分割销售。规划用途记载为菜场、超市、酒店、旅馆、度假村、文化娱乐设施等不得分割销售。

第七条  规划资源部门对商办项目的审查,除严格按照《南京市建设工程设计方案审查相关办法》(宁规规范字〔2017〕3号)的规定对设计方案进行审查外,还应审查以下内容:

(一)建筑平面布局及各功能面积配置比例应符合商业、办公使用需要,应集中设置独立的盥洗室、厕所、休憩区域; 

(二)建筑内应采用通道式公共走廊,除配建的酒店式公寓外,不得采用住宅、公寓等建筑平面形式与功能设计,外立面应具有明显的公共建筑形态和特点;

(三)开(茶)水间、卫生间以及上下水管道井应按层集中设置;除公寓类用房、酒店客房外不得分户设置厨房,不得在开(茶)水间、卫生间等功能房间以外的部位预留上下水管位及烟道(孔洞)。

第八条  规划资源部门核发商办项目建设工程规划许可证后,应及时将建设工程规划许可证及审定的设计方案通过市大数据局共享平台推送给建设、房产、城管、市场监管、消防、公安、水电气等部门,形成信息共享。

第九条  建设主管部门要加强对商办项目的工程质量监管,落实建设、设计、施工(含精装修)、监理等单位的主体责任,依法查处擅自修改设计方案、不按要求报审、不按施工图施工、不按规定监理等违法违规行为。督促建设单位在施工现场设立格式化公示牌,公示牌应依据《关于做好当前商业办公项目规范管理的若干意见》(宁建质字〔2019〕331号)要求设置。

第十条  房产部门要加强销售方案的审核把关,强化销售资金监管,及时通过市大数据局共享平台,将批准的销售方案推送给规划资源、市场监管、城管部门以及属地区政府。督促开发企业在销售现场设立公示牌,向购房人明示房屋的规划用途、土地使用年限、契税、物业服务费、水电费标准以及配套建设指标等情况,告知购房人应严格按照规划用途使用,不得擅自改变用途,并在认购书和购房合同中与购房人明确约定,提醒买受人本项目为商办项目,而非住宅性质。

第十一条  市场监管部门要规范商办项目的销售宣传行为,加大对开发企业和销售代理公司发布的销售广告、开展的宣传、展示的样板房等行为的检查力度,对开发企业和中介机构发布违法广告或虚假宣传行为依法予以查处。

第十二条  行业主管部门要对水电气企业进一步加强商办项目建设过程的指导,主动宣传水电气政策,及时解答疑问化解矛盾。水电气安装企业要严格按照土地性质、建筑用途以及经审定的设计方案提供相应的报装接入服务。规划核准图、建筑施工图中未明确标注为卫生间、厨房等功能用房的建筑单元,禁止安装上下水管道及用水计量设备,商办建筑(除有餐饮功能的区域外)以及配建的酒店式公寓严格按照商业用气报装条件执行。

第十三条  规划资源部门对申请规划核实的商办类建设项目,严格按照《南京市建筑工程规划核实管理规定》(宁规规范字〔2018〕3号)的规定进行核查,重点核查以下内容:

(一)建设项目是否已经确实施工完毕,是否满足交付使用的条件,各类配套设施、环境景观是否已经全部建设完成;

(二)建筑单体内部平面布局涉及建筑功能的内容与规划许可内容是否一致;

(三)建设项目是否存在擅自拆改、加层、违法改扩建的情况;

(四)精装修交付的,精装修完成后方可申请规划核实。

凡是建设项目的实际建成情况与规划条件和规划许可内容不一致的,不得通过规划核实,并不得批准其变更许可。

商办项目完成竣工验收备案后,各区级建设行政主管部门应按照《南京市建筑工程规划核实管理规定》(宁规规范字〔2018〕3号)要求做好竣工验收备案成果推送工作,便于后期监管。

第十四条  商办项目应按照规划许可证和规划核准图载明的内容(房屋用途、单元划分形式等)办理不动产权登记。房地产开发单位申请建设项目首次登记时,对土地出让合同、房屋预售许可或者对外公开承诺精装修交付的项目,登记部门应在其精装修竣工备案后方可依法予以首次登记。首次登记前,登记部门应进行现场再次核验,凡是发现房屋结构、面积、布局与规划许可内容不一致的,不得予以不动产登记。

第十五条  城管、房产、建设、市场监管、消防(公安派出所)以及辖区街道等部门要加强对商办项目的日常巡查,发现虚假宣传、违规销售、违规拆改、偷面积等违法行为的,及时按职责查处,并计入征信。

规划资源部门在行政执法过程中发现与规划许可内容不一致,且存在为居住目的改造情形的,不予规划核实或首次登记,并在3日内移送城管(综合执法)部门处置。移送案件时,应当明确说明违法行为人的建设行为与规划许可证图纸不一致的具体内容、位置和影响程度,并在移送的规划许可证及规划核准图上进行标注。当事人逾期仍未整改到位的,依法处罚。

第十六条  商办项目相关企业应统一纳入诚信管理体系,对开发企业、销售代理公司、设计单位违反本实施意见的,相关部门要及时约谈、通报,并依照有关规定予以查处,及时推送给市场监管平台、公共信用信息归集和服务平台。同时,对其后续的建设项目进行严格审查、从严要求,在符合上位法律、法规的情况下,采取必要的市场准入限制措施予以惩戒,情节严重的,限制或禁止参与土地市场交易。

第十七条  本实施意见自2020年2月1日起施行。本意见施行前已出让的建设项目不适用第五条规定。


3、5月12日上午,两台庞大的轮轨式跨线提梁机将一片长40米的千吨高铁箱梁。稳稳放置在南沿江城际铁路,跨疏港高速特大桥14号至15号桥墩上。这是国内第一次大规模采用千吨箱梁铁路!标志着南沿江城际铁路工程开始进入桥梁上部结构施工

南沿江城际铁路是中国铁路上海局集团有限公司管内首次采用40米箱梁建设的高铁工程。此前,我国时速350公里的高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁,梁体重量达900吨。相比之下,40米箱梁梁体长度增加了8米,桥墩之间跨度增加7.8米,梁高增加20厘米,截面尺寸更薄,梁体重量则跃升到千吨级。由于设计改进,40米箱梁平均每延米重量降低了6%,且跨度增加使梁体和桥墩数量减少20%,有效节省了工程建设占地

千吨箱梁是中国高铁重大科研创新成果的工程化应用。这种超大型箱梁进一步提高了跨河、跨路等复杂地段桥梁布置方案的灵活性和建设工效,大幅度降低高铁修建的成本。另外,40米箱梁较32米箱梁可以减少更多的桥墩连接共振点,让高铁列车达到更高的运行速度,发挥更大优势。

40米千吨箱梁相对于32米箱梁,不仅在梁场生产时对浇注施工、维护保养等环节提出了工艺、工法新要求,而且由于其大跨度、大体积、大锚具等特点,给架设作业带来了风险高、控制难等新挑战。

延伸阅读:

南沿江城际铁路位于江苏省境内、长江下游南岸,全长278.53公里,线路起自南京南站,终到太仓站,途经镇江市、常州市、无锡市、苏州市,设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等车站,设计时速350公里。

南沿江城际铁路是国家重点工程沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分,属于长三角城际轨道交通网的第三层次“核心区域线路”,同时,它是沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流。


 国内要闻:

1、近日,中国指数研究院公布的数据显示,4月份全国范围受监测的300个大中城市土地市场供应量环比增加近四成,同比小幅走高,住宅用地供应环比同样小幅上扬;成交方面,月内整体土地市场成交量环比增加,成交均价同环比上扬,土地出让金收入总额环比翻番。

 

2、央行5月14日公告,目前银行体系流动性总量处于合理充裕水平,当日不开展逆回购操作。别说“降息”,就连中期借贷便利(MLF)到期续做的预期也落空。分析人士认为,这并不意味着月内就不会再有MLF操作,更不代表货币政策转向。随着形势变化,货币调控节奏和力度可能更灵活,结构性政策拥有更大的施展空间。

 昨日认购成交:

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